Nesvarbu, ar ratukas geras, ar ne, jis labai priklauso nuo rato, tik sklandus ir daug darbo taupantis ratas gali suteikti mums gerą kelionės patirtį.Universalūs ratai, lėktuvo ratai ir vienpusiai ratai yra įprasti ratų tipai mechaninėje įrangoje ir visi jie turi savo ypatybes ir taikymo scenarijus.Šiandien mes suprasime šių trijų tipų ratų skirtumus.
Universalus ratas
Universalus ratas – tai 360 laipsnių sukamasis judesys, lygiame kelyje lengviau ir patogiau prisitraukti, pro oro uostą ar stotį siauresnė vieta, kai galima stumti į šoną.Anksčiau paprasti universalūs ratai neturėjo orientavimosi, o tai galėjo būti nepatogu autostopininkams, tačiau dabar yra ir kryptiniai universalūs ratai.Universalūs ratai dažniausiai naudojami įrangai, kurią reikia dažnai valdyti, pavyzdžiui, vežimėliams, lėktuvams ir robotams.
Lėktuvo ratas
Yra dar vienas universalus ratas, vadinamas lėktuvo tyliuoju ratu.Lėktuvo ratai yra 4 ratai su 8 šonais.Lėktuvo ratas pagamintas iš gumos, dėl aštuonių pusių, todėl stabilumas labai geras, stumti aukštyn garsas labai mažas.Lėktuvo rato trūkumas yra didelis kontakto su žeme plotas, didelė trintis, todėl lėktuvo rato efektyvumas nėra toks geras kaip 4 ratų.
Laisvieji ratai
Laisvasis ratas, taip pat žinomas kaip „fiksuotas ratas“, yra ratas, kuris gali suktis tik viena kryptimi.Šiuos ratus dažniausiai sudaro centrinė ašis ir fiksuota padanga.Vienakrypčiai ratai naudojami įrangai, kuri turi važiuoti tiesia linija, pavyzdžiui, dviračiams, vežimėliams ir karučiams.
Universalūs ratai, lėktuvo ratai ir vienpusiai ratai yra trijų skirtingų tipų ratai, kurių kiekvienas turi skirtingas charakteristikas ir pritaikymo scenarijus.Tinkamo rato tipo pasirinkimas yra labai svarbus mechaninės įrangos veikimui ir patikimumui.
Paskelbimo laikas: 2023-11-14